糸満の街並み

2012年11月19日 　Category： Myある記　 Comment : 0

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　糸満の街並みを、西海岸に出来た新しい道路からながめました。
　那覇から西崎の方には何度か来ていますが、糸満の港をまたいで街に入るルートはこれで2回目。ウネウネと続く近代的な道路に、何だか沖縄的ではないような違和感を感じていたら、降り口が分からなくてしばし迷いました。
　写真中央のボーリング場が目立っていますが、実は閉鎖して結構長く経っています。今は、サスペンス劇場のロケに最適な感じ。
　ボーリングのピンに重なって、遠くに見える丘が与座岳。沖縄戦の激戦地で、現在は自衛隊のレーダーが置かれています。
　ボーリング場から手前（西側）は戦後埋め立てられたエリア。現在、市役所がある方にまで拡張しています。その勢いの陰で、糸満の代名詞である港が取り残されているように思えました。
（三嶋）

 

喜舎場から見た普天間飛行場

2012年11月18日 　Category： Myある記　 Comment : 0

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　北中城村喜舎場にある、ホテルコスタビスタ沖縄付近から見た風景。
　手前にキャンプズケランの家族住宅地、遠くに普天間飛行場が望めます。天気がイイ日ならきれいに俯瞰できるので、こっち側からの画も、マスコミには使って欲しいところ。
　ちなみに、以前あった旧ヒルトンホテルは本土復帰後の1973（昭和48）年2月開業。その3,4年後の一時期、ここでアルバイトをしていたことがありました。
（三嶋）

 

水明橋

2012年11月15日 　Category： Myある記　 Comment : 0

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　名護市安和の水明橋（すいめいばし）に行ってきました。
　1933（昭和8）年7月に完成した初代の橋は、沖縄有数の美しいアーチ式のコンクリート橋だったようです。
　本部と屋部（現名護市）を結ぶ道は、海に突き出すガケに邪魔され、山越えの細く険しいルートしかなかったため、難工事の末に完成したこの橋で、本部半島が周できるようになった意義は大きかったと思われます。
　写真の橋は1962（昭和37）年12月に完成したもの。
　近隣町村を結び、その発展に欠かせない存在でしたが、やがて海岸沿いに新しい道路が建設されるとその役目を終え、今は埃にまみれて忘れ去られようとしています。
（三嶋）

 

呉我橋

2012年10月30日 　Category： Myある記　 Comment : 0

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　名護市の呉我橋は、羽地内海に注ぐ奈佐田川に架かっています。現在の橋のすぐ上流には、1962年12月竣工の橋がありますが、今は通行止めとなっています。
　戦後の呉我橋は、1953年ごろに新しく架けられたようで、同年9月の琉球新報に進捗状況が記されています。
　この橋が1962年に改修されたのでしょうか？　しかし、たった9年で架け替えというのも少し疑問が残ります。

　また、現在の二つの橋の間には、橋げたと思われるコンクリートの塊が、川の中に残っています。
　名護市史で調べると、1934（昭和9）年にコンクリート橋に改修されたとありますので、これはその残骸なのかも知れません。詳しい方がいれば、教えて欲しいところです。
　とまれ、ほぼ同じ所に時代が異なる3つの橋が並んでいる場所は、珍しいのではないでしょうか。大きくカーブしながら、ゆったりと流れる奈佐田川や、静かな集落のたたずまいをながめるのもおすすめです。
（三嶋）